Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | No se puede |
Cuota De Producción: | 7 toneladas |
Precio: | 3300-3600USD/TON |
Detalles Del Embalaje: | paquetes estándar de exportación a prueba de agua |
Condiciones De Pago: | T/T, L/C, Western Union |
ASTM B209 5454 H32 2800 mm Super ancho de aleación de aluminio bobina para petrolero
Este producto de 2800 mm de ancho es laminado por un laminado en caliente 1+1+4 que esel más ancho de Asia,Es verdad.
Se utiliza principalmente para los petroleros.características son menos costura de soldadura y alto rendimiento de resistencia,
tiene una gran ventaja de mercado en la aplicación de los petroleros.
Proceso de fabricación:Fundido, calentado, laminado
Especificación:8 mm × 2800 mm × C
Nuestra compañía produjo estas bobinas de aluminio de especificaciones especiales para mostrar nuestra capacidad de producción,
y le damos la bienvenida a visitarnos,otras bobinas de muestra incluyen:
Alquiler de materiales de construcción | Tamaño (mm) | Descripción |
Las demás: | Los demás elementos de la partida 9A001.a.1. | 26.5 toneladas la bobina laminada en caliente más pesada |
Las demás: | 1.5x1000xC | la bobina laminada en caliente más delgada |
Las demás sustancias | 0.265x1640xC | 3104 Material de la bobina del cuerpo de la lata |
El número de unidades de producción | 2.0x1850xC | 2024 Aleación de aluminio para aplicaciones aeronáuticas |
Las demás sustancias: | 8x2800xC | 2800 mm la bobina laminada en caliente más ancha |
Las demás sustancias | 0.7x2650xC | Envase laminado en frío de 2650 mm |
Ventajas del ancho de 2800 mm
Seguridad mejorada:
• las condiciones de trabajoMenos soldaduras longitudinales (en comparación con bobinas más estrechas ≤ 2000 mm), lo que reduce los riesgos de fuga en los cuerpos de los tanques cilíndricos.
• las condiciones de trabajoEjemplo: Una bobina de 2800 mm de ancho puede formar una sección completa del tanque con solo soldaduras circunferenciales.
Ahorro de peso:
• las condiciones de trabajoDensidad: 2,68 g/cm3 (65% más ligero que el acero), mejorando la capacidad de carga útil según los límites de carga del eje GB1589-2016.
Eficiencia del proceso:
• las condiciones de trabajoElimina múltiples pasos de empalme, ahorrando costos de mano de obra / material.
• las condiciones de trabajoMejor consistencia de la planitud, minimizando las correcciones posteriores a la formación.
Costo del ciclo de vida:
• las condiciones de trabajoUn menor mantenimiento (sin óxido) y una mayor vida útil compensan el mayor costo inicial del material en comparación con el acero.
Validación del rendimiento
* Resistencia a la fatiga: Resiste las cargas dinámicas (por ejemplo, las vibraciones de la carretera) mejor que el acero al carbono.
* Dureza a bajas temperaturas: mantiene la ductilidad a -40°C (entornos árticos/duros).
* Opciones de superficie: Anodizado o recubrimientos epoxi para mayor protección.
Ventajas de nuestra empresa
Fuerzas tecnológicas y de producción:
Capacidades de I+D: poseer un centro tecnológico corporativo a nivel nacional y contribuir a la industria
las normas.
Escala de producción: Teníamos una capacidad anual superior a 1 millón de toneladas de aluminio a gran escala
las laminaderas.
Capacidad de producción: Podemos producir el gran material de aluminio para automóviles, transporte ferroviario,
En la actualidad, la Comisión ha realizado una investigación en el campo de la aviación y ha obtenido la certificación correspondiente.
Nuestra fábrica posee equipos avanzados del mundo, incluyen:
Código | Nombre | Marca del producto |
A. No | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
B. El trabajo | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
C. Las | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
D | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |
Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | No se puede |
Cuota De Producción: | 7 toneladas |
Precio: | 3300-3600USD/TON |
Detalles Del Embalaje: | paquetes estándar de exportación a prueba de agua |
Condiciones De Pago: | T/T, L/C, Western Union |
ASTM B209 5454 H32 2800 mm Super ancho de aleación de aluminio bobina para petrolero
Este producto de 2800 mm de ancho es laminado por un laminado en caliente 1+1+4 que esel más ancho de Asia,Es verdad.
Se utiliza principalmente para los petroleros.características son menos costura de soldadura y alto rendimiento de resistencia,
tiene una gran ventaja de mercado en la aplicación de los petroleros.
Proceso de fabricación:Fundido, calentado, laminado
Especificación:8 mm × 2800 mm × C
Nuestra compañía produjo estas bobinas de aluminio de especificaciones especiales para mostrar nuestra capacidad de producción,
y le damos la bienvenida a visitarnos,otras bobinas de muestra incluyen:
Alquiler de materiales de construcción | Tamaño (mm) | Descripción |
Las demás: | Los demás elementos de la partida 9A001.a.1. | 26.5 toneladas la bobina laminada en caliente más pesada |
Las demás: | 1.5x1000xC | la bobina laminada en caliente más delgada |
Las demás sustancias | 0.265x1640xC | 3104 Material de la bobina del cuerpo de la lata |
El número de unidades de producción | 2.0x1850xC | 2024 Aleación de aluminio para aplicaciones aeronáuticas |
Las demás sustancias: | 8x2800xC | 2800 mm la bobina laminada en caliente más ancha |
Las demás sustancias | 0.7x2650xC | Envase laminado en frío de 2650 mm |
Ventajas del ancho de 2800 mm
Seguridad mejorada:
• las condiciones de trabajoMenos soldaduras longitudinales (en comparación con bobinas más estrechas ≤ 2000 mm), lo que reduce los riesgos de fuga en los cuerpos de los tanques cilíndricos.
• las condiciones de trabajoEjemplo: Una bobina de 2800 mm de ancho puede formar una sección completa del tanque con solo soldaduras circunferenciales.
Ahorro de peso:
• las condiciones de trabajoDensidad: 2,68 g/cm3 (65% más ligero que el acero), mejorando la capacidad de carga útil según los límites de carga del eje GB1589-2016.
Eficiencia del proceso:
• las condiciones de trabajoElimina múltiples pasos de empalme, ahorrando costos de mano de obra / material.
• las condiciones de trabajoMejor consistencia de la planitud, minimizando las correcciones posteriores a la formación.
Costo del ciclo de vida:
• las condiciones de trabajoUn menor mantenimiento (sin óxido) y una mayor vida útil compensan el mayor costo inicial del material en comparación con el acero.
Validación del rendimiento
* Resistencia a la fatiga: Resiste las cargas dinámicas (por ejemplo, las vibraciones de la carretera) mejor que el acero al carbono.
* Dureza a bajas temperaturas: mantiene la ductilidad a -40°C (entornos árticos/duros).
* Opciones de superficie: Anodizado o recubrimientos epoxi para mayor protección.
Ventajas de nuestra empresa
Fuerzas tecnológicas y de producción:
Capacidades de I+D: poseer un centro tecnológico corporativo a nivel nacional y contribuir a la industria
las normas.
Escala de producción: Teníamos una capacidad anual superior a 1 millón de toneladas de aluminio a gran escala
las laminaderas.
Capacidad de producción: Podemos producir el gran material de aluminio para automóviles, transporte ferroviario,
En la actualidad, la Comisión ha realizado una investigación en el campo de la aviación y ha obtenido la certificación correspondiente.
Nuestra fábrica posee equipos avanzados del mundo, incluyen:
Código | Nombre | Marca del producto |
A. No | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
B. El trabajo | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
C. Las | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
D | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |