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| Nombre De La Marca: | JERO |
| Número De Modelo: | El número 7 |
| Cuota De Producción: | 10 toneladas |
| Precio: | US$3000-3400 Per Ton |
| Embalaje Estándar: | 3 capas del paquete estándar de la exportación |
| Período De Entrega: | 25 a 45 días |
| Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 2000 toneladas al mes |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| El tipo | Hojas de aluminio |
| De aleación | 5454 |
| Temperatura | H32 |
| Tamaño | 1/4" x 96" x 96" |
| Superficie | Protección con película de PVC |
| Utilización | Remolque del tanque |
Los camiones cisterna son vehículos de transporte con un cuerpo en forma de tanque utilizado para transportar varios líquidos, gases licuados y mercancías en polvo.incluyendo paneles laterales, guardabarros y aberturas de tanques.
| Industria | Certificado |
|---|---|
| Automóvil | Las condiciones de producción de los productos |
| Transporte por ferrocarril | IRIS ISO/TS22163 y EN45545 Las condiciones de los sistemas de gestión de la seguridad |
| Marítimo | Las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las condiciones de los vehículos. |
| Aeronautica y aeroespacial | Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en un lugar de ensayo. |
| Militar | GJB |
| Laboratorio | El CNAS |
Nos especializamos en platos de aluminio de serie 5xxx/6xxx de tamaño medio y grueso, con muestras disponibles para aplicaciones de transporte automotriz y ferroviario.
Suministramos materias primas para producir placas de aluminio para camiones cisterna, incluyendo aleaciones 5083, 5052, 5754, 5454 y 5182.
| El elemento | Porcentaje |
|---|---|
| El silicio | 0.25 máximo |
| El hierro | 04 al máximo. |
| Cubiertas | 0.1 máximo |
| El manganeso | 0.50 a uno.0 |
| Magnesio | 2Cuatro es tres.0 |
| El cromo | 0.05 a 0.20 |
| El zinc | 0.25 máximo |
| de acero | 0.2 máximo |
| Otros (cada uno) | 0.05 máximo |
| Otros (total) | 0.15 máximo |
| Aluminio (Al) | Saldo de las cuentas |
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| Cuota De Producción: | 10 toneladas | Precio: | US$3000-3400 Per Ton | Embalaje Estándar: | 3 capas del paquete estándar de la exportación | Período De Entrega: | 25 a 45 días | Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidad De Suministro: | 2000 toneladas al mes |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| El tipo | Hojas de aluminio |
| De aleación | 5454 |
| Temperatura | H32 |
| Tamaño | 1/4" x 96" x 96" |
| Superficie | Protección con película de PVC |
| Utilización | Remolque del tanque |
Los camiones cisterna son vehículos de transporte con un cuerpo en forma de tanque utilizado para transportar varios líquidos, gases licuados y mercancías en polvo.incluyendo paneles laterales, guardabarros y aberturas de tanques.
| Industria | Certificado |
|---|---|
| Automóvil | Las condiciones de producción de los productos |
| Transporte por ferrocarril | IRIS ISO/TS22163 y EN45545 Las condiciones de los sistemas de gestión de la seguridad |
| Marítimo | Las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las condiciones de los vehículos. |
| Aeronautica y aeroespacial | Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en un lugar de ensayo. |
| Militar | GJB |
| Laboratorio | El CNAS |
Nos especializamos en platos de aluminio de serie 5xxx/6xxx de tamaño medio y grueso, con muestras disponibles para aplicaciones de transporte automotriz y ferroviario.
Suministramos materias primas para producir placas de aluminio para camiones cisterna, incluyendo aleaciones 5083, 5052, 5754, 5454 y 5182.
| El elemento | Porcentaje |
|---|---|
| El silicio | 0.25 máximo |
| El hierro | 04 al máximo. |
| Cubiertas | 0.1 máximo |
| El manganeso | 0.50 a uno.0 |
| Magnesio | 2Cuatro es tres.0 |
| El cromo | 0.05 a 0.20 |
| El zinc | 0.25 máximo |
| de acero | 0.2 máximo |
| Otros (cada uno) | 0.05 máximo |
| Otros (total) | 0.15 máximo |
| Aluminio (Al) | Saldo de las cuentas |