hojas de aluminio resistentes a la oxidación de 96" de ancho 5182 5454 para buques cisterna

El aluminio 5052 es un material versátil de calidad superior adecuado para una amplia gama de aplicaciones.

Aunque el metal no es tratable térmicamente, el magnesio y el cromo son los dos

Los elementos de aleación aumentan significativamente la resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión del aluminio.

El aumento de la resistencia a la tracción y la resistencia al rendimiento permite a la aleación manejar altos niveles de tensión y

resistir las condiciones ambientales más duras.

Los camiones cisterna son vehículos de transporte con un cuerpo en forma de tanque utilizado para transportar diversos líquidos, líquidos

gases, productos en polvo, etc. La carrocería de un camión cisterna de aleación de aluminio consta de varias partes,

incluidos los paneles laterales, los guardabarros y las aberturas del tanque.

Material de aluminio Ventajas respecto a otros materiales

Los remolques cisterna de aluminio se utilizan para transportar productos petroquímicos como el diesel, la gasolina, el queroseno,

El metanol y el etanol son ligeros con una masa de tan sólo 6 toneladas.

Como la carrocería del camión cisterna está hecha de aluminio, este tipo de remolques no requiere

Los remolques están equipados con un sistema anti-óxido y no hay necesidad de preocuparse por residuos de óxido o daños causados por el óxido.

El material también es respetuoso con el medio ambiente.

Propiedades clave

Nuestra propia fábrica del mundo avanzado equipo de producción

• La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de las losas.

Procesose adoptan para mejorar la calidad de la losa de aleación de aluminio que puede garantizar aluminio

productos de aleaciónTodos los hornos de fusión y retención son suministrados por la empresa GAUTSCHI (Suiza).

• 1+1+4 laminaderas en caliente y 1+5 laminaderas en caliente de SMS Group Germany.Todo el laminado de acabado en caliente

las fábricasLa tecnología de control de la planitud CVC permite producir tiras y bobinas laminadas en caliente con

la planitud ybuena forma en el mundo.

• 6 juegos de laminadoras en frío (4 juegos de laminadoras de un solo soporte y 2 juegos de laminadoras de tres soportes en tándem) de SMS

GrupoTodos estos molinos se aplican con la tecnología SMS patentada 6-High CVC y son los más

Resfriado avanzadoLas fábricas de laminación en frío pueden producir chapa aeroespacial,

puede stock y automotrizlas hojas, etc.