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Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | El número 4 |
Cuota De Producción: | 8 toneladas |
Precio: | US$3000-3300 Per Ton |
Embalaje Estándar: | STANDARD EXPORT PACKAGE |
Período De Entrega: | 25-40 DAYS |
Método De Pago: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Capacidad De Suministro: | 2200 TONS PER MONTH |
Lámina de aleación de aluminio 5052Lámina de aluminio con acabado de molino
La lámina de aluminio 5052 es una aleación de Al-Mg. Tiene alta resistencia, especialmente a la fatiga, y
alta plasticidad y resistencia a la corrosión.
La excelente soldabilidad es otra razón por la que el aluminio 5052 es un material favorecido en la construcción
y la fabricación.
Propiedades y beneficios clave
Aluminio 5052, las propiedades más notables son su soldabilidad, conformabilidad, resistencia, durabilidad,
y conductividad eléctrica y térmica.
Propiedades mecánicas del aluminio 5052 | ||||||
Aleación y Temple | Espesor | Resistencia a la tracción – ksi | ||||
ÚLTIMA | RENDIMIENTO | Alargamiento % mínimo en 2 pulgadas o 4D | ||||
Mín. | Máx. | Mín. | Máx. | |||
5052-H32 | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.014-.019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.115-.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250-.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Aplicaciones para el aluminio 5052
La lámina automotriz 5052-h32 se utiliza ampliamente para paneles exteriores de motores automotrices, paneles de maleteros de autobuses,
paneles antideslizantes de autobuses, tanques de combustible automotrices, etc.
Compartimento del automóvil: Los usos del aluminio pueden reducir la calidad general de todo el automóvil hasta cierto
punto, realizar el aligeramiento de la carrocería del automóvil, reduciendo así la emisión de dióxido de carbono,
mejorando la eficiencia del combustible y asegurando el efecto de ahorro de energía.
Panel de la carrocería del autobús: El panel de aluminio 5052 puede reducir en gran medida el peso de la carrocería del automóvil
para reducir el consumo de energía y bajar el centro de gravedad del vehículo, lo que aporta
una operación más estable.
Cilindro de almacenamiento de aire: Es para mantener la presión de la red de tuberías del sistema de aire comprimido
sin grandes fluctuaciones. La resistencia a la tracción del aluminio 5052-h32 es de 210-260mpa, y el
alargamiento no es inferior a 130. Se utiliza especialmente para tanques de almacenamiento de gas de automóviles y automóviles
tanques de combustible.
Estas son algunas muestras que hicimos a continuación:
¿Cuáles son las características del aluminio 5052 frente al aluminio 6061?
5052 y 6061 son probablemente los dos grados de aluminio más utilizados. Ambos son ligeros, ofrecen una fuerte
resistencia a la corrosión y alta resistencia a la tracción, pero cuál es el “mejor” depende de los requisitos de la
aplicación. El 5052 es más fácil de doblar y formar sin agrietarse, mientras que el 6061 se puede extruir en varios
formas y se fortalece con tratamiento térmico.
Ventajas de nuestra empresa
Poseemos equipos de producción avanzados a nivel mundial
• La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de la losa, el equipo avanzado y el proceso optimizado.
Todos los hornos de fusión y mantenimiento son suministrados porGAUTSCHI (Suiza) Compañía.
• Laminadores en caliente 1+1+4 y laminadores en caliente 1+5 de SMS Group Alemania. Todos los laminadores de acabado en caliente
adoptan la tecnología de control de planitud CVC, que puede producir tiras y bobinas laminadas en caliente con planitud ideal
y buen conformado en el mundo.
• 6 juegos de laminadores en frío (4 juegos de laminadores de un solo soporte y 2 juegos de laminadores tándem de tres soportes) de SMS Group
Alemania. Todos estos laminadores se aplican con la tecnología CVC de 6 altos de patente SMS y son los laminadores en frío más avanzados
en el mundo actualmente. Los laminadores en frío pueden producir láminas aeroespaciales, láminas de stock y automotrices
hojas, etc.
Código | Nombre | Marca |
a | horno de fusión de lingotes de aluminio | GAUTSCHI (Suiza) |
b | laminador en frío de un solo soporte de 2800 mm de ancho | SMS Group (Alemania) |
c | 4 laminadores en caliente continuos | SMS Group (Alemania) |
d | cizalla de recorte y división pesada | SMS Group (Alemania) |
e | horno de recocido de material en bobina | SMS Group (Alemania) |
f | almacén elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EE. UU.) |
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Cuota De Producción: | 8 toneladas | Precio: | US$3000-3300 Per Ton | Embalaje Estándar: | STANDARD EXPORT PACKAGE | Período De Entrega: | 25-40 DAYS | Método De Pago: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | Capacidad De Suministro: | 2200 TONS PER MONTH |
Lámina de aleación de aluminio 5052Lámina de aluminio con acabado de molino
La lámina de aluminio 5052 es una aleación de Al-Mg. Tiene alta resistencia, especialmente a la fatiga, y
alta plasticidad y resistencia a la corrosión.
La excelente soldabilidad es otra razón por la que el aluminio 5052 es un material favorecido en la construcción
y la fabricación.
Propiedades y beneficios clave
Aluminio 5052, las propiedades más notables son su soldabilidad, conformabilidad, resistencia, durabilidad,
y conductividad eléctrica y térmica.
Propiedades mecánicas del aluminio 5052 | ||||||
Aleación y Temple | Espesor | Resistencia a la tracción – ksi | ||||
ÚLTIMA | RENDIMIENTO | Alargamiento % mínimo en 2 pulgadas o 4D | ||||
Mín. | Máx. | Mín. | Máx. | |||
5052-H32 | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.014-.019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.115-.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250-.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Aplicaciones para el aluminio 5052
La lámina automotriz 5052-h32 se utiliza ampliamente para paneles exteriores de motores automotrices, paneles de maleteros de autobuses,
paneles antideslizantes de autobuses, tanques de combustible automotrices, etc.
Compartimento del automóvil: Los usos del aluminio pueden reducir la calidad general de todo el automóvil hasta cierto
punto, realizar el aligeramiento de la carrocería del automóvil, reduciendo así la emisión de dióxido de carbono,
mejorando la eficiencia del combustible y asegurando el efecto de ahorro de energía.
Panel de la carrocería del autobús: El panel de aluminio 5052 puede reducir en gran medida el peso de la carrocería del automóvil
para reducir el consumo de energía y bajar el centro de gravedad del vehículo, lo que aporta
una operación más estable.
Cilindro de almacenamiento de aire: Es para mantener la presión de la red de tuberías del sistema de aire comprimido
sin grandes fluctuaciones. La resistencia a la tracción del aluminio 5052-h32 es de 210-260mpa, y el
alargamiento no es inferior a 130. Se utiliza especialmente para tanques de almacenamiento de gas de automóviles y automóviles
tanques de combustible.
Estas son algunas muestras que hicimos a continuación:
¿Cuáles son las características del aluminio 5052 frente al aluminio 6061?
5052 y 6061 son probablemente los dos grados de aluminio más utilizados. Ambos son ligeros, ofrecen una fuerte
resistencia a la corrosión y alta resistencia a la tracción, pero cuál es el “mejor” depende de los requisitos de la
aplicación. El 5052 es más fácil de doblar y formar sin agrietarse, mientras que el 6061 se puede extruir en varios
formas y se fortalece con tratamiento térmico.
Ventajas de nuestra empresa
Poseemos equipos de producción avanzados a nivel mundial
• La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de la losa, el equipo avanzado y el proceso optimizado.
Todos los hornos de fusión y mantenimiento son suministrados porGAUTSCHI (Suiza) Compañía.
• Laminadores en caliente 1+1+4 y laminadores en caliente 1+5 de SMS Group Alemania. Todos los laminadores de acabado en caliente
adoptan la tecnología de control de planitud CVC, que puede producir tiras y bobinas laminadas en caliente con planitud ideal
y buen conformado en el mundo.
• 6 juegos de laminadores en frío (4 juegos de laminadores de un solo soporte y 2 juegos de laminadores tándem de tres soportes) de SMS Group
Alemania. Todos estos laminadores se aplican con la tecnología CVC de 6 altos de patente SMS y son los laminadores en frío más avanzados
en el mundo actualmente. Los laminadores en frío pueden producir láminas aeroespaciales, láminas de stock y automotrices
hojas, etc.
Código | Nombre | Marca |
a | horno de fusión de lingotes de aluminio | GAUTSCHI (Suiza) |
b | laminador en frío de un solo soporte de 2800 mm de ancho | SMS Group (Alemania) |
c | 4 laminadores en caliente continuos | SMS Group (Alemania) |
d | cizalla de recorte y división pesada | SMS Group (Alemania) |
e | horno de recocido de material en bobina | SMS Group (Alemania) |
f | almacén elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EE. UU.) |