Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | El número 4 |
Cuota De Producción: | 8 toneladas |
Precio: | US$3000-3300 Per Ton |
Detalles Del Embalaje: | STANDARD EXPORT PACKAGE |
Condiciones De Pago: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Hojas de aleación de aluminio 5052hojas de aluminio de acabado de molino
La hoja de aluminio 5052 es una aleación de Al-Mg. Tiene alta resistencia, especialmente resistencia a la fatiga, y
alta plasticidad y resistencia a la corrosión.
La excelente soldabilidad es otra razón por la cual el aluminio 5052 es un material preferido en la construcción
y la fabricación.
Principales propiedades y beneficios
5052 aluminio, las propiedades más notables son su soldadura, formabilidad, resistencia, durabilidad,
y conductividad eléctrica y térmica.
5052 Propiedades mecánicas del aluminio | ||||||
Aleación y tensión | El grosor | Fuerzas de tracción ksi | ||||
Última vez | Producción | Elongación % min en 2 pulgadas o 4D | ||||
- ¿ Qué? | - ¿ Qué es? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué es? | |||
5052-H32 y sus derivados | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.014-. ¿Qué quieres decir?019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.115- - ¿Qué quieres decir?161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250-499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500 a uno.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Aplicaciones para el aluminio 5052
5052-h32 de chapa de automóvil se utiliza ampliamente para paneles exteriores de motores de automóviles, paneles del tronco de autobuses,
Panel antideslizante para autobuses, tanque de combustible para automóviles, etc.
Compartimiento del coche: El uso del aluminio puede reducir la calidad general de todo el coche hasta cierto punto.
En el caso de los vehículos de motor, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono se debe a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono.
mejorar la eficiencia del combustible y garantizar el efecto de ahorro de energía.
Panel de carrocería: El panel de carrocería de aluminio 5052 puede reducir en gran medida el peso del automóvil
El objetivo de este sistema es reducir el consumo de energía y bajar el centro de gravedad del vehículo, lo que
más estable.
cilindro de almacenamiento de aire: para mantener la presión de la red de tuberías del sistema de aire comprimido
La resistencia a la tracción del aluminio 5052-h32 es de 210-260mpa, y la resistencia a la tracción del aluminio 5052-h32 es de 210-260mpa.
Es especialmente utilizado para los tanques de almacenamiento de gas de automóviles y automóviles
los tanques de combustible.
Estas son algunas muestras que hicimos a continuación:
¿Cuáles son las características del aluminio 5052 frente al aluminio 6061?
5052 y 6061 son probablemente los dos grados de aluminio más utilizados.
la resistencia a la corrosión y la alta resistencia a la tracción, pero cuál es el mejor depende de los requisitos de la
5052 es más fácil de doblar y formar sin agrietarse, mientras que el 6061 puede ser extrudido en varias formas.
forma y se refuerza con tratamiento térmico.
Ventajas de nuestra empresa
Poseemos equipos de producción avanzados del mundo
• La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de las losas, el equipo avanzado y el proceso optimizado.
Todos los hornos de fusión y retención son suministrados porGautschi (Suiza)Es compañía.
• las condiciones de trabajo1+1+4 laminaderas en caliente y 1+5 laminaderas en caliente deGrupo SMS AlemaniaTodas las laminadoras de acabado caliente
adoptar la tecnología de control de la planitud CVC, que puede producir tiras y bobinas laminadas en caliente con una planitud ideal,
y buena forma en el mundo.
• las condiciones de trabajo6 juegos de laminadoras en frío (4 juegos de laminadoras de un solo soporte y 2 juegos de laminadoras de tres soportes en tándem) del grupo SMS
Todos estos molinos se aplican con la tecnología patentada SMS 6-High CVC y son los más avanzados en frío
Las fábricas de laminación en frío pueden producir láminas aeroespaciales, depósitos de latas y productos de automoción.
las hojas, etc.
Código | Nombre | Marca del producto |
a) el | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
b | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
c | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
d | cultivo pesado y cortador de división | Grupo SMS (Alemania) |
El | horno de recocido de material de bobina | Grupo SMS (Alemania) |
f | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |
Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | El número 4 |
Cuota De Producción: | 8 toneladas |
Precio: | US$3000-3300 Per Ton |
Detalles Del Embalaje: | STANDARD EXPORT PACKAGE |
Condiciones De Pago: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Hojas de aleación de aluminio 5052hojas de aluminio de acabado de molino
La hoja de aluminio 5052 es una aleación de Al-Mg. Tiene alta resistencia, especialmente resistencia a la fatiga, y
alta plasticidad y resistencia a la corrosión.
La excelente soldabilidad es otra razón por la cual el aluminio 5052 es un material preferido en la construcción
y la fabricación.
Principales propiedades y beneficios
5052 aluminio, las propiedades más notables son su soldadura, formabilidad, resistencia, durabilidad,
y conductividad eléctrica y térmica.
5052 Propiedades mecánicas del aluminio | ||||||
Aleación y tensión | El grosor | Fuerzas de tracción ksi | ||||
Última vez | Producción | Elongación % min en 2 pulgadas o 4D | ||||
- ¿ Qué? | - ¿ Qué es? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué es? | |||
5052-H32 y sus derivados | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.014-. ¿Qué quieres decir?019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.115- - ¿Qué quieres decir?161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250-499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500 a uno.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Aplicaciones para el aluminio 5052
5052-h32 de chapa de automóvil se utiliza ampliamente para paneles exteriores de motores de automóviles, paneles del tronco de autobuses,
Panel antideslizante para autobuses, tanque de combustible para automóviles, etc.
Compartimiento del coche: El uso del aluminio puede reducir la calidad general de todo el coche hasta cierto punto.
En el caso de los vehículos de motor, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono se debe a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono.
mejorar la eficiencia del combustible y garantizar el efecto de ahorro de energía.
Panel de carrocería: El panel de carrocería de aluminio 5052 puede reducir en gran medida el peso del automóvil
El objetivo de este sistema es reducir el consumo de energía y bajar el centro de gravedad del vehículo, lo que
más estable.
cilindro de almacenamiento de aire: para mantener la presión de la red de tuberías del sistema de aire comprimido
La resistencia a la tracción del aluminio 5052-h32 es de 210-260mpa, y la resistencia a la tracción del aluminio 5052-h32 es de 210-260mpa.
Es especialmente utilizado para los tanques de almacenamiento de gas de automóviles y automóviles
los tanques de combustible.
Estas son algunas muestras que hicimos a continuación:
¿Cuáles son las características del aluminio 5052 frente al aluminio 6061?
5052 y 6061 son probablemente los dos grados de aluminio más utilizados.
la resistencia a la corrosión y la alta resistencia a la tracción, pero cuál es el mejor depende de los requisitos de la
5052 es más fácil de doblar y formar sin agrietarse, mientras que el 6061 puede ser extrudido en varias formas.
forma y se refuerza con tratamiento térmico.
Ventajas de nuestra empresa
Poseemos equipos de producción avanzados del mundo
• La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de las losas, el equipo avanzado y el proceso optimizado.
Todos los hornos de fusión y retención son suministrados porGautschi (Suiza)Es compañía.
• las condiciones de trabajo1+1+4 laminaderas en caliente y 1+5 laminaderas en caliente deGrupo SMS AlemaniaTodas las laminadoras de acabado caliente
adoptar la tecnología de control de la planitud CVC, que puede producir tiras y bobinas laminadas en caliente con una planitud ideal,
y buena forma en el mundo.
• las condiciones de trabajo6 juegos de laminadoras en frío (4 juegos de laminadoras de un solo soporte y 2 juegos de laminadoras de tres soportes en tándem) del grupo SMS
Todos estos molinos se aplican con la tecnología patentada SMS 6-High CVC y son los más avanzados en frío
Las fábricas de laminación en frío pueden producir láminas aeroespaciales, depósitos de latas y productos de automoción.
las hojas, etc.
Código | Nombre | Marca del producto |
a) el | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
b | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
c | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
d | cultivo pesado y cortador de división | Grupo SMS (Alemania) |
El | horno de recocido de material de bobina | Grupo SMS (Alemania) |
f | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |