Remolque cisterna de chapa de aluminio espejo 5454 h32 de alta resistencia

La chapa de aluminio espejo 5454 tiene un rendimiento decorativo, resistencia a altas temperaturas y alta

reflectividad; puede mejorar la estética del camión cisterna y proporcionar un buen efecto de autorrefrigeración. 

Se utiliza comúnmente en piezas querequieren formado y doblado complejos, como cabezales y separadores

de varios camiones cisterna.

Nuestra empresa 

* Hemos optimizado y estandarizado nuestros flujos de trabajo para que todos puedan trabajar juntos de manera más fluida,

   evitar cualquier error y hacer más.

* Un ambiente de trabajo cómodo y bien iluminado, combinado con una distribución de oficina razonablemente organizada,

  fomenta una actitud de trabajo positiva, relaciones interpersonales saludables y un crecimiento sostenido del equipo

  motivación, al tiempo que mejora la cohesión del equipo y el sentido de pertenencia.

* Izquierda 1: así es como me veo — un placer conocerte aquí.

Nuestra fábrica

1) Introdujimos tecnología y equipos líderes en el mundo, incluyendo almacenamiento inteligente vertical avanzado,

    sistemas logísticos y líneas de acabado, para satisfacer todas las demandas de producción de placas de aluminio,

    bobinas y tiras.

1) Hemos construido ventajas de cartera con múltiples productos, y somos buenos en producción de gran tamaño y en masa

    producción.

2)En el futuro, nos centraremos en crear valor para los clientes, cuidar a los empleados y servir a

    la sociedad, esforzándonos por convertirnos en un líder mundial en productos laminados planos de alta gama.

Utilizamos los equipos más avanzados del mundo

Estas son algunas muestras que hicimos a continuación: 

Transporte marítimo

Para láminas de gran tamaño, utilizamos contenedores de plataforma plana

1) Utilizamos material de sujeción adecuado, como bloques de madera, correas de acero y amarres de trinquete

     para fijar firmemente las placas de aluminio a la plataforma plana.

2) Para evitar la posible exposición al agua de mar o la lluvia, cubrimos toda la carga con lonas impermeables.

3) Nos aseguramos de que estas láminas se carguen con un centro de gravedad bajo y distribuido uniformemente para evitar

     la inclinación durante el transporte.

El uso de la placa de aluminio para camiones cisterna de petróleo

La aleación de aluminio 5454,5754,5052,5083,5182,6061 se utiliza con frecuencia para los remolques cisterna, producimos

5052, 5454, 6061, lámina de aluminio para nuestros clientes, ellos utilizan este material para producir el tanque del remolque,

5454 es para el cuerpo del tanque, 5052 es para la cabeza y los deflectores, 6061 es para la tubería que termina para atar con válvulas

con tornillos y así sucesivamente.

Ventajas de la aleación de aluminio 5454 para remolques cisterna

• Peso ligero: En comparación con el acero tradicional, la lámina de aluminio 5454 tiene una densidad más baja, lo que ayuda a realizar

  el diseño ligero de los camiones cisterna y mejorar la economía de combustible.

• Alta resistencia: La lámina de aluminio 5454 tiene alta resistencia y puede soportar tensión mecánica y carga de impacto.

• Soldabilidad: La lámina de aluminio 5454 tiene un buen rendimiento de soldadura y se puede conectar de forma fiable con otros materiales.

Propiedades clave

¿Cuáles son las características del aluminio 5454 H32 frente a H34?

El aluminio 5454 H32 y H34 tienen muchas similitudes porque comparten la misma composición de aleación y

propiedades físicas. Pero los diferentes temple resultan en diferentes propiedades mecánicas. H34 está más 

endurecido por deformación, lo que resulta en una resistencia a la tracción marginalmente mayor.

Ventajas de la empresa

* Todos los hornos de fusión y mantenimiento son suministrados por GAUTSCHI (Suiza) Company. Mejoran la

calidad de la losa de aleación de aluminio, lo que puede garantizar productos de aleación de aluminio con alto rendimiento. 

* Laminador en caliente 1+1+4 y laminador en caliente 1+5 de SMS Group Alemania.Todos los laminadores de acabado en caliente 

adoptan la tecnología de control de planitud CVC, que puede producir bobinas laminadas en caliente, láminas con planitud ideal y 

buen conformado.

* 6 juegos de laminadores en frío (4 juegos de laminadores de un solo bastidor y 2 juegos de laminadores tándem de tres bastidores) de SMS Group

Alemania. Todos estos laminadores se aplican con la tecnología CVC de 6 altos de patente SMS, son los más avanzados en frío

laminadores en el mundo actualmente.