Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | No se puede utilizar |
Cuota De Producción: | 8 toneladas |
Precio: | 2400-2800USD/TON |
Detalles Del Embalaje: | Envases para exportación |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Alta resistencia de la serie 5000 5083 de aluminio placa marina de aluminio 5083 hoja
La hoja de aluminio 5083 pertenece a la serie de aleaciones Al-Mg. Es la más resistente a la corrosión
Es una aleación muy útil entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente.
Vale la pena mencionar que la hoja de aluminio 5083 tiene una buena resistencia al agua de mar y características de baja temperatura.
Propiedades clave de la aleación de aluminio 5083
La aleación de aluminio 5083 es una aleación de la serie Al-Mg no tratable térmicamente con un grado marino excepcional
las características:
*Alta resistencia y dureza
Resistencia a la tracción: 275-350 MPa (varía según la temperatura, por ejemplo, H116/H321)
Resistencia al rendimiento: ≥125 MPa (temperatura O) a ≥215 MPa (H116)
Excelente resistencia al impacto/fatiga para cargas dinámicas (por ejemplo, impactos de olas)
*Resistencia a la corrosión superior
El alto contenido de Mg (4,0-4,9%) proporciona una resistencia a la corrosión del agua de mar líder en la industria
Resiste el agrietamiento por corrosión por esfuerzo (SCC) en la exposición marina a largo plazo
*Excepcional capacidad de soldadura
Compatible con MIG/TIG/FSW (saldado por fricción)
La resistencia de las juntas soldadas mantiene > 90% del material base
No se requiere tratamiento térmico posterior a la soldadura
*Ventaja ligera
Densidad: 2,66 g/cm3 (~65% más ligero que el acero) reduce el consumo de combustible de los buques
*Rendimiento criogénico
Mantiene la dureza en condiciones árticas (-196°C) sin fracturas frágiles
Directrices de espesor para las placas marinas
Aplicación | El espesor (mm) | Temperatura recomendada |
Casco de yate pequeño | 4 a 6 | H116 / H321 |
Casco de buque comercial | 8 a 12 | H116 / H321 |
Revestimiento de cubiertas | 5 a 8. | H116/O |
Vestido del depósito de GNL | Entre 15 y 25 | H321: No se pueden utilizar |
Superestructura sin carga | 2 a 5. | O/H111 |
Selección de materiales y notas de procesamiento
Selección de la temperatura:
H116/H321: Norma para la resistencia óptima/resistencia a la corrosión
O temperado: para formas complejas formadas en frío
Protección contra la corrosión:
Combinar con ánodos de sacrificio o recubrimientos epoxi
Saldado:
Utilice cables de relleno 5356/5183 para obtener el mejor rendimiento
Comparación con otras aleaciones marinas
5052: Baja resistencia (utilizaciones interiores/de bajo coste)
6061: Tratamiento térmico, pero resistencia inferior al agua de mar
5083 domina la ingeniería naval debido a su equilibrio inigualable de resistencia a la corrosión, resistencia,
y la soldadura, lo que lo hace ideal para estructuras marítimas críticas para la seguridad.
Poseemos el equipo más avanzado del mundo.
Código | Nombre | Marca del producto |
a) el | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
b | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
c | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
d | cultivo pesado y cortador de división | Grupo SMS (Alemania) |
El | horno de recocido de material de bobina | Grupo SMS (Alemania) |
f | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |
Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | No se puede utilizar |
Cuota De Producción: | 8 toneladas |
Precio: | 2400-2800USD/TON |
Detalles Del Embalaje: | Envases para exportación |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Alta resistencia de la serie 5000 5083 de aluminio placa marina de aluminio 5083 hoja
La hoja de aluminio 5083 pertenece a la serie de aleaciones Al-Mg. Es la más resistente a la corrosión
Es una aleación muy útil entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente.
Vale la pena mencionar que la hoja de aluminio 5083 tiene una buena resistencia al agua de mar y características de baja temperatura.
Propiedades clave de la aleación de aluminio 5083
La aleación de aluminio 5083 es una aleación de la serie Al-Mg no tratable térmicamente con un grado marino excepcional
las características:
*Alta resistencia y dureza
Resistencia a la tracción: 275-350 MPa (varía según la temperatura, por ejemplo, H116/H321)
Resistencia al rendimiento: ≥125 MPa (temperatura O) a ≥215 MPa (H116)
Excelente resistencia al impacto/fatiga para cargas dinámicas (por ejemplo, impactos de olas)
*Resistencia a la corrosión superior
El alto contenido de Mg (4,0-4,9%) proporciona una resistencia a la corrosión del agua de mar líder en la industria
Resiste el agrietamiento por corrosión por esfuerzo (SCC) en la exposición marina a largo plazo
*Excepcional capacidad de soldadura
Compatible con MIG/TIG/FSW (saldado por fricción)
La resistencia de las juntas soldadas mantiene > 90% del material base
No se requiere tratamiento térmico posterior a la soldadura
*Ventaja ligera
Densidad: 2,66 g/cm3 (~65% más ligero que el acero) reduce el consumo de combustible de los buques
*Rendimiento criogénico
Mantiene la dureza en condiciones árticas (-196°C) sin fracturas frágiles
Directrices de espesor para las placas marinas
Aplicación | El espesor (mm) | Temperatura recomendada |
Casco de yate pequeño | 4 a 6 | H116 / H321 |
Casco de buque comercial | 8 a 12 | H116 / H321 |
Revestimiento de cubiertas | 5 a 8. | H116/O |
Vestido del depósito de GNL | Entre 15 y 25 | H321: No se pueden utilizar |
Superestructura sin carga | 2 a 5. | O/H111 |
Selección de materiales y notas de procesamiento
Selección de la temperatura:
H116/H321: Norma para la resistencia óptima/resistencia a la corrosión
O temperado: para formas complejas formadas en frío
Protección contra la corrosión:
Combinar con ánodos de sacrificio o recubrimientos epoxi
Saldado:
Utilice cables de relleno 5356/5183 para obtener el mejor rendimiento
Comparación con otras aleaciones marinas
5052: Baja resistencia (utilizaciones interiores/de bajo coste)
6061: Tratamiento térmico, pero resistencia inferior al agua de mar
5083 domina la ingeniería naval debido a su equilibrio inigualable de resistencia a la corrosión, resistencia,
y la soldadura, lo que lo hace ideal para estructuras marítimas críticas para la seguridad.
Poseemos el equipo más avanzado del mundo.
Código | Nombre | Marca del producto |
a) el | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
b | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
c | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
d | cultivo pesado y cortador de división | Grupo SMS (Alemania) |
El | horno de recocido de material de bobina | Grupo SMS (Alemania) |
f | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |