Buena soldadura de la aleación de aluminio 5086 de la aleación de Al-Mg para uso marino

El 5086 es el material de casco preferido para pequeños barcos de aluminio o yates más grandes.

La resistencia y la buena resistencia a la corrosión hacen que sea una excelente combinación para los yates.

Tiene una tendencia a sufrir agrietamiento por corrosión por estrés y no se utiliza mucho en aeronaves

la construcción como resultado.

Propiedades clave de la aleación de aluminio 5086

*Fuerza de moderada a alta

Resistencia a la tracción: 240-300 MPa (dependiendo del temperamento)

Resistencia al rendimiento: 110 ̊240 MPa (temperatura de O hasta H116/H321)

Buena resistencia a la fatiga para cargas dinámicas marinas.

*Excelente resistencia a la corrosión

Resiste el agua de mar, los saleros y las atmósferas marinas (contenido en mg: 3,5 ∼4,5%).

Mejores que las aleaciones 5xxx con menos Mg (por ejemplo, 5052).

*Buena capacidad de soldadura

Compatible con MIG, TIG y FSW (saldado por fricción).

Pérdida mínima de resistencia en las juntas soldadas.

Aplicaciones marinas de la placa de aluminio 5086

5086 es ampliamente utilizado en la construcción naval y estructuras marinas, incluyendo:

1Construcción de casco

• Barcos pequeños y medianos ( espesor: 3 ∼8 mm).

• Las superestructuras ( espesor: 2 ∼ 6 mm).

• Puente y mamparas ( espesor: 4 ∼ 10 mm).

2Equipos marinos y de alta mar

• Muelles flotantes, pasarelas y pontones ( espesor: 5 ∼ 12 mm).

• Buques de pesca y embarcaciones de trabajo (donde la rentabilidad es clave).

3. recipientes a presión y tanques de combustible

• Más ligero que el acero, resistente a la corrosión ( espesor: 6 ∼ 15 mm).

Comparación con el 5083 Aluminio

¿Por qué elegir el 5086 para uso marino?

✔ Relación coste/rendimiento equilibrada (más barata que la 5083 pero todavía fuerte).

✔ Más fácil de fabricar (mejor para formas complejas).

✔ Aún muy resistente a la corrosión (se adapta a la mayoría de los ambientes marinos).

✔ Ampliamente disponible en los templados de grado marino (H116/H321).

Conclusión

El 5086 es una alternativa rentable al 5083 para aplicaciones marinas donde la resistencia extrema

Es ampliamente utilizado en cascos, cubiertas y estructuras marinas, típicamente en 3 ∼12 mm.

Para las condiciones más duras (por ejemplo, transportistas de GNL, buques militares), el 5083 sigue siendo el

una opción de primera.

Ventajas de nuestra empresa

Fuerzas tecnológicas y de producción:

Capacidades de I+D: poseer un centro tecnológico corporativo a nivel nacional y contribuir a la industria

las normas.

Escala de producción: Teníamos una capacidad anual superior a 1 millón de toneladas de aluminio a gran escala

las laminaderas.

Capacidad de producción: Podemos producir el gran material de aluminio para automóviles, transporte ferroviario,

Marítimo, aeroespacial, etc.En la actualidad, la mayoría de las empresas de la industria de la energía se encuentran en el sector de la energía.

Nuestra fábrica posee equipos avanzados del mundo, incluyen: