Detalles de los productos

Hogar > Productos >

Hoja de aleación de aluminio

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado

Name: Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: El número es: JA69
Price: 3,000.00 USD
Availability: InStock

Todas Las Categorías

Bobina de la aleación de aluminio

Hoja de aleación de aluminio

bobina de aluminio prepintada

Bobina de acero galvanizada

Bobina de acero del SOLDADO ENROLLADO EN EL EJÉRCITO

Chapa de acero galvanizado

Bobina de acero recubierta de color

Bobina de acero del Galvalume

Contacta con nosotros

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Contacta ahora

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado

Nombre De La Marca:	JERO
Número De Modelo:	El número es: JA69
Cuota De Producción:	8 toneladas
Precio:	2800-3200USD/TON
Embalaje Estándar:	paquetes estándar de la exportación
Período De Entrega:	20-28 días laborables
Método De Pago:	T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacidad De Suministro:	3.000 toneladas por mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

JERO

Certificación:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Número de modelo:

El número es: JA69

Tipo:

Placa de la aleación de aluminio

Aleación:

En el caso de los vehículos de la categoría M3

Aplicación:

remolque cerrado

Espesor:

4 a 15 mm

Términos comerciales:

Las condiciones de exportación de las mercancías incluidas en el presente anexo son las siguientes:

Cantidad de orden mínima:

8 toneladas

Capacidad de la fuente:

3.000 toneladas por mes

Resaltar:

Placas de aluminio resistentes a la corrosión

Placa de aluminio para remolque cerrado

EN AW 5754 Placas de aluminio

Descripción del producto

Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolques cerrados

Especificaciones del producto

Tipo	Placa de aleación de aluminio
Aleación	EN AW 5754
Aplicación	Remolque cerrado
Grosor	4-15 mm
Términos comerciales	CIF, CNF, FOB, EXW

Descripción del producto

El aluminio 5754 es una aleación de aluminio de la serie 5000 ampliamente utilizada en Europa y otras regiones para remolques cerrados (remolques de carga, caravanas, etc.). Ofrece un excelente equilibrio entre resistencia, soldabilidad y resistencia a la corrosión, lo que lo hace ideal para componentes estructurales y no estructurales de remolques.

Nuestra empresa

Hemos implementado procesos estandarizados para mejorar la eficiencia del trabajo, reducir la confusión, minimizar los errores e impulsar la productividad general.
Un ambiente de trabajo cómodo y bien iluminado, combinado con una distribución de oficina razonablemente organizada, fomenta una actitud de trabajo positiva, relaciones interpersonales saludables y una motivación sostenida para el crecimiento del equipo, al tiempo que mejora la cohesión del equipo.

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado 0

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado 1

Muestras de aleación de aluminio en nuestro almacén

Ventajas de nuestra empresa

Fortalezas tecnológicas y de producción

Capacidades de I+D:Poseemos un centro tecnológico corporativo de nivel nacional y contribuimos a los estándares de la industria.

Escala de producción:Teníamos una capacidad anual que superaba el millón de toneladas de laminadores a gran escala de aluminio.

Capacidad de producción:Podemos producir material de aluminio de alta calidad para automóviles, transporte ferroviario, marina, aeroespacial, etc., y obtuvimos la certificación relevante.

Equipos avanzados

Código	Nombre	Marca
A	Horno de fundición de lingotes de aluminio	GAUTSCHI (Suiza)
B	4 laminadores continuos en caliente	SMS Group (Alemania)
C	Laminador en frío de un solo bastidor de 2800 mm de ancho	SMS Group (Alemania)
D	Almacén tridimensional elevado totalmente automático	Dematic (EE. UU.)

Propiedades clave de la aleación 5754

Propiedad	Valor / Descripción
Resistencia a la tracción	190-240 MPa
Límite elástico	80-180 MPa
Alargamiento	10-20% (buena conformabilidad)
Densidad	2,66 g/cm³ (ligero)
Resistencia a la corrosión	Excelente (rendimiento de grado marino)
Soldabilidad	Muy buena (compatible con MIG/TIG)

¿Por qué se utiliza 5754 en remolques cerrados?

Resistencia a la corrosión superior

Contiene ~3% de magnesio (Mg), formando una capa protectora de óxido
Resiste la sal, la humedad y los productos químicos de la carretera
Mejor que las aleaciones 6xxx (por ejemplo, 6061) en entornos hostiles

Buena relación resistencia-peso

Más fuerte que 5052 pero más ligero que el acero
Adecuado para paredes, techos y pisos sin peso excesivo

¿Por qué Europa prefiere 5754 sobre 5052?

Mayor contenido de magnesio (~3% Mg vs. 2,2-2,8% de 5052) → Mejor resistencia a la corrosión
Estándares ambientales más estrictos (por ejemplo, REACH) → 5754 cumple con las regulaciones de la UE
Integridad de soldadura superior → Menos riesgo de agrietamiento que 5052 en uniones críticas

Comparación con otras aleaciones para remolques

Aleación	Mejor para	vs. 5754
5052	Paneles no estructurales (América del Norte)	Más barato pero más débil
6082-T6	Marcos de alta tensión (UE)	Más fuerte pero menos resistente a la corrosión
5083	Remolques marinos/todoterreno	Más fuerte que 5754, pero más caro

Las etiquetas:

H32 Hoja de aleación de aluminio,

Hojas de aleación de aluminio 5052,

Hojas de aleación de aluminio de la serie 5xxx

Detalles de los productos

Hogar > Productos >

Hoja de aleación de aluminio

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado

Todas Las Categorías

Bobina de la aleación de aluminio

Hoja de aleación de aluminio

bobina de aluminio prepintada

Bobina de acero galvanizada

Bobina de acero del SOLDADO ENROLLADO EN EL EJÉRCITO

Chapa de acero galvanizado

Bobina de acero recubierta de color

Bobina de acero del Galvalume

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado

Cuota De Producción:	8 toneladas
Precio:	2800-3200USD/TON
Embalaje Estándar:	paquetes estándar de la exportación
Período De Entrega:	20-28 días laborables
Método De Pago:	T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacidad De Suministro:	3.000 toneladas por mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

JERO

Certificación:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Número de modelo:

El número es: JA69

Tipo:

Placa de la aleación de aluminio

Aleación:

En el caso de los vehículos de la categoría M3

Aplicación:

remolque cerrado

Espesor:

4 a 15 mm

Términos comerciales:

Las condiciones de exportación de las mercancías incluidas en el presente anexo son las siguientes:

Cantidad de orden mínima:

8 toneladas

Precio:

2800-3200USD/TON

Detalles de empaquetado:

paquetes estándar de la exportación

Tiempo de entrega:

20-28 días laborables

Condiciones de pago:

T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union

Capacidad de la fuente:

3.000 toneladas por mes

Resaltar:

Placas de aluminio resistentes a la corrosión

Placa de aluminio para remolque cerrado

EN AW 5754 Placas de aluminio

Descripción del producto

Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolques cerrados

Especificaciones del producto

Tipo	Placa de aleación de aluminio
Aleación	EN AW 5754
Aplicación	Remolque cerrado
Grosor	4-15 mm
Términos comerciales	CIF, CNF, FOB, EXW

Descripción del producto

Nuestra empresa

Hemos implementado procesos estandarizados para mejorar la eficiencia del trabajo, reducir la confusión, minimizar los errores e impulsar la productividad general.
Un ambiente de trabajo cómodo y bien iluminado, combinado con una distribución de oficina razonablemente organizada, fomenta una actitud de trabajo positiva, relaciones interpersonales saludables y una motivación sostenida para el crecimiento del equipo, al tiempo que mejora la cohesión del equipo.

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado 0

Resistencia a la corrosión EN AW 5754 Placa de aluminio para remolque cerrado 1

Muestras de aleación de aluminio en nuestro almacén

Ventajas de nuestra empresa

Fortalezas tecnológicas y de producción

Capacidades de I+D:Poseemos un centro tecnológico corporativo de nivel nacional y contribuimos a los estándares de la industria.

Escala de producción:Teníamos una capacidad anual que superaba el millón de toneladas de laminadores a gran escala de aluminio.

Capacidad de producción:Podemos producir material de aluminio de alta calidad para automóviles, transporte ferroviario, marina, aeroespacial, etc., y obtuvimos la certificación relevante.

Equipos avanzados

Código	Nombre	Marca
A	Horno de fundición de lingotes de aluminio	GAUTSCHI (Suiza)
B	4 laminadores continuos en caliente	SMS Group (Alemania)
C	Laminador en frío de un solo bastidor de 2800 mm de ancho	SMS Group (Alemania)
D	Almacén tridimensional elevado totalmente automático	Dematic (EE. UU.)

Propiedades clave de la aleación 5754

Propiedad	Valor / Descripción
Resistencia a la tracción	190-240 MPa
Límite elástico	80-180 MPa
Alargamiento	10-20% (buena conformabilidad)
Densidad	2,66 g/cm³ (ligero)
Resistencia a la corrosión	Excelente (rendimiento de grado marino)
Soldabilidad	Muy buena (compatible con MIG/TIG)

¿Por qué se utiliza 5754 en remolques cerrados?

Resistencia a la corrosión superior

Contiene ~3% de magnesio (Mg), formando una capa protectora de óxido
Resiste la sal, la humedad y los productos químicos de la carretera
Mejor que las aleaciones 6xxx (por ejemplo, 6061) en entornos hostiles

Buena relación resistencia-peso

Más fuerte que 5052 pero más ligero que el acero
Adecuado para paredes, techos y pisos sin peso excesivo

¿Por qué Europa prefiere 5754 sobre 5052?

Mayor contenido de magnesio (~3% Mg vs. 2,2-2,8% de 5052) → Mejor resistencia a la corrosión
Estándares ambientales más estrictos (por ejemplo, REACH) → 5754 cumple con las regulaciones de la UE
Integridad de soldadura superior → Menos riesgo de agrietamiento que 5052 en uniones críticas

Comparación con otras aleaciones para remolques

Aleación	Mejor para	vs. 5754
5052	Paneles no estructurales (América del Norte)	Más barato pero más débil
6082-T6	Marcos de alta tensión (UE)	Más fuerte pero menos resistente a la corrosión
5083	Remolques marinos/todoterreno	Más fuerte que 5754, pero más caro

Las etiquetas: