Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | El número de los vehículos |
Cuota De Producción: | 7 toneladas |
Precio: | 3000-3200usd/ton |
Detalles Del Embalaje: | paquetes estándar de exportación aptos para el transporte marítimo |
Condiciones De Pago: | T/T, L/C, Western Union, dinero gram |
ASTM B209 5083 bobina de aluminio rollo de aluminio utilizado para el transporte
La hoja de aluminio 5083 pertenece a la serie de aleaciones Al-Mg. Es la más resistente a la corrosión
Es una aleación muy útil entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente.
Vale la pena mencionar que la hoja de aluminio 5083 tiene buena resistencia al agua de mar y baja temperatura
Por lo tanto, la lámina de aluminio 5083 se ha convertido en la opción más adecuada para
Aluminio de grado marino.
Propiedades mecánicas
Temperatura |
Resistencia a la tracción (MPa) |
Fuerza de rendimiento (MPa) |
Elongado (%) |
¿ Qué? | Las demás: | 125 a 215 | 14 y 18 |
H2O y H2O | Las demás: | 125 a 215 | 14 y 18 |
H2O y H2O | Las demás: | 215-290 el año siguiente | 10 a 14 |
Ventajas clave
*Desempeño de grado marino
Resistencia a la corrosión por agua salada 3 veces mejor que la aleación 5052
Aprobado para la construcción naval por las clasificaciones ABS/DNV/GL
*Eficiencia estructural
Resistencia específica comparable a la del acero blando a 1/3 del peso
Duración de la fatiga 50% más larga que la del 6061-T6 en cargas dinámicas
*Beneficios de la fabricación
Soldadura: no se requiere precalentamiento para espesores ≤ 25 mm
Formación: radio de curvatura mínimo = 1,5 t (temperatura H111)
Nuestras muestras en el taller:
Alquiler de materiales de construcción | Tamaño (mm) | Descripción |
Las demás: | Los demás elementos de la partida 9A001.a.1. | 26.5 toneladas la bobina laminada en caliente más pesada |
Las demás: | 1.5x1000xC | la bobina laminada en caliente más delgada |
Las demás sustancias | 0.265x1640xC | 3104 Material de la bobina del cuerpo de la lata |
El número de unidades de producción | 2.0x1850xC | 2024 Aleación de aluminio para aplicaciones aeronáuticas |
Las demás sustancias: | 8x2800xC | 2800 mm la bobina laminada en caliente más ancha |
Las demás sustancias | 0.7x2650xC | Envase laminado en frío de 2650 mm |
Ventajas de nuestra empresa
Fuerzas tecnológicas y de producción:
Capacidades de I+D: poseer un centro tecnológico corporativo a nivel nacional y contribuir a la industria
las normas.
Escala de producción: Teníamos una capacidad anual superior a 0,9 millones de toneladas de aluminio a gran escala
las laminaderas.
Capacidad de producción: Podemos producir la placa de aluminio / bobina para automóviles, transporte ferroviario,
Marítimo, aeroespacial, etc.En la actualidad, la mayoría de las empresas de la industria de la energía se encuentran en el sector de la energía.
Nuestra fábrica posee equipos avanzados del mundo, incluyen:
Código | Nombre | Marca del producto |
A. No | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
B. El trabajo | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
C. Las | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
D | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |
Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | El número de los vehículos |
Cuota De Producción: | 7 toneladas |
Precio: | 3000-3200usd/ton |
Detalles Del Embalaje: | paquetes estándar de exportación aptos para el transporte marítimo |
Condiciones De Pago: | T/T, L/C, Western Union, dinero gram |
ASTM B209 5083 bobina de aluminio rollo de aluminio utilizado para el transporte
La hoja de aluminio 5083 pertenece a la serie de aleaciones Al-Mg. Es la más resistente a la corrosión
Es una aleación muy útil entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente.
Vale la pena mencionar que la hoja de aluminio 5083 tiene buena resistencia al agua de mar y baja temperatura
Por lo tanto, la lámina de aluminio 5083 se ha convertido en la opción más adecuada para
Aluminio de grado marino.
Propiedades mecánicas
Temperatura |
Resistencia a la tracción (MPa) |
Fuerza de rendimiento (MPa) |
Elongado (%) |
¿ Qué? | Las demás: | 125 a 215 | 14 y 18 |
H2O y H2O | Las demás: | 125 a 215 | 14 y 18 |
H2O y H2O | Las demás: | 215-290 el año siguiente | 10 a 14 |
Ventajas clave
*Desempeño de grado marino
Resistencia a la corrosión por agua salada 3 veces mejor que la aleación 5052
Aprobado para la construcción naval por las clasificaciones ABS/DNV/GL
*Eficiencia estructural
Resistencia específica comparable a la del acero blando a 1/3 del peso
Duración de la fatiga 50% más larga que la del 6061-T6 en cargas dinámicas
*Beneficios de la fabricación
Soldadura: no se requiere precalentamiento para espesores ≤ 25 mm
Formación: radio de curvatura mínimo = 1,5 t (temperatura H111)
Nuestras muestras en el taller:
Alquiler de materiales de construcción | Tamaño (mm) | Descripción |
Las demás: | Los demás elementos de la partida 9A001.a.1. | 26.5 toneladas la bobina laminada en caliente más pesada |
Las demás: | 1.5x1000xC | la bobina laminada en caliente más delgada |
Las demás sustancias | 0.265x1640xC | 3104 Material de la bobina del cuerpo de la lata |
El número de unidades de producción | 2.0x1850xC | 2024 Aleación de aluminio para aplicaciones aeronáuticas |
Las demás sustancias: | 8x2800xC | 2800 mm la bobina laminada en caliente más ancha |
Las demás sustancias | 0.7x2650xC | Envase laminado en frío de 2650 mm |
Ventajas de nuestra empresa
Fuerzas tecnológicas y de producción:
Capacidades de I+D: poseer un centro tecnológico corporativo a nivel nacional y contribuir a la industria
las normas.
Escala de producción: Teníamos una capacidad anual superior a 0,9 millones de toneladas de aluminio a gran escala
las laminaderas.
Capacidad de producción: Podemos producir la placa de aluminio / bobina para automóviles, transporte ferroviario,
Marítimo, aeroespacial, etc.En la actualidad, la mayoría de las empresas de la industria de la energía se encuentran en el sector de la energía.
Nuestra fábrica posee equipos avanzados del mundo, incluyen:
Código | Nombre | Marca del producto |
A. No | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
B. El trabajo | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
C. Las | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
D | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |