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Hoja de aleación de aluminio
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Plata de aluminio ASTM B209 5454 para remolque de tanques de petróleo

Plata de aluminio ASTM B209 5454 para remolque de tanques de petróleo

Nombre De La Marca: JERO
Número De Modelo: - ¿Qué quieres decir?
Cuota De Producción: 8 toneladas
Precio: US$3200-3400 Per Ton
Detalles Del Embalaje: 3 capas del paquete estándar de la exportación
Condiciones De Pago: L/C, T/T, Western Union, dinero gram
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE ISO IATF16949 IRIS EN45545
El tipo:
Hoja / placa de aluminio
De aleación:
5454
Temperatura:
h32
tamaño:
1 / 4 "x48" x96"
Superficie:
Protección con película de PVC
Aplicación:
remolque del tanque
Capacidad de la fuente:
2000 toneladas al mes
Resaltar:

Recarga de tanques de petróleo Placa de aluminio

,

placa de aluminio del astm b209

,

5454 placas de aluminio

Descripción del producto


ASTM B209 5454 Proveedor de placas de aluminio utilizadas para remolques de tanques de petróleo



El aluminio 5454 es una opción equilibrada para los cuerpos de los camiones cisterna, ofreciendo un peso ligero, resistencia a la corrosión

Resistencia y soldadura a un coste moderado.



Características clave del aluminio 5454



Tipo de aleación: Al-Mg (serie 5xxx, con 2,7-3,5% de Mg + 0,5-1,0% de Mn).

 

Resistencia a la corrosión: Excelente, especialmente en ambientes marinos y químicos (agua salada,

las soluciones ácidas/alcalinas).

 

Resistencia: superior a 5052 pero inferior a 5083/5086 (resistencia a la tracción típica: 250-350 MPa en

H32/H34) y el contenido de nitrato de sodio en el contenido de nitrato.

 

Saldurabilidad: fácil soldadura mediante métodos MIG/TIG sin agrietamiento posterior a la soldadura.

 

Formabilidad: buena para estampar y doblar (mejor que 5083, pero menos dúctil que 5052).



Comparación con otras aleaciones para petroleros



De aleación Contenido de Mg Fuerza Resistencia a la corrosión El coste Lo mejor para
5454 20,7-3,5% Mediano Es excelente. ¿Qué quieres decir? Transporte de productos químicos
5052 2.2-2.8% Bajo Muy bien. $ Contenedores ligeros, líquidos no químicos
5083 40,0 a 4,9% En alto. Excepcional ¿Qué quieres decir? Buques cisterna pesados/en alta mar, tanques criogénicos
6061 00,8-1,2% (Mg-Si) Alto (T6) Buen (pero propenso a la SCC) ¿Qué quieres decir? Cuadros estructurales (no zonas de contacto con fluidos)



¿Por qué 5454 sobre otros?

 

Vs 5052: mayor resistencia para los tanques presurizados.

Vs 5083: Más rentable para condiciones no extremas.

Vs 6061: Resistencia a la corrosión superior en ambientes húmedos.



Ventajas para el remolque del tanque de petróleo



✅ Ligero: ~ 35% más ligero que el acero, reduciendo el consumo de combustible.

✅ Resistencia a la corrosión: Resiste el petróleo, el diesel y los productos químicos sin revestimiento.

✅ Durabilidad: Resiste el agrietamiento por corrosión por esfuerzo (SCC) en las juntas soldadas.

✅ Rendimiento a bajas temperaturas: mantiene la resistencia en climas fríos (por ejemplo, transporte de GNL).

✅ Costo-eficaz: Más barato que el 5083/5086 mientras ofrece suficiente resistencia.



Normas y certificaciones de la industria



ASTM B209: Especificación estándar para 5454 hojas/placas.

En el caso de los vehículos de la categoría M1, la norma EN 485 se aplica a los vehículos de las categorías M2 y M3.


Plata de aluminio ASTM B209 5454 para remolque de tanques de petróleo 0


Proceso de fabricación: laminado de conchas cilíndricasFormación de la cabeza

Fabricación de deflectores →Soldadura y unión →Reuniones


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Plata de aluminio ASTM B209 5454 para remolque de tanques de petróleo

Nombre De La Marca: JERO
Número De Modelo: - ¿Qué quieres decir?
Cuota De Producción: 8 toneladas
Precio: US$3200-3400 Per Ton
Detalles Del Embalaje: 3 capas del paquete estándar de la exportación
Condiciones De Pago: L/C, T/T, Western Union, dinero gram
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
JERO
Certificación:
CE ISO IATF16949 IRIS EN45545
Número de modelo:
- ¿Qué quieres decir?
El tipo:
Hoja / placa de aluminio
De aleación:
5454
Temperatura:
h32
tamaño:
1 / 4 "x48" x96"
Superficie:
Protección con película de PVC
Aplicación:
remolque del tanque
Cantidad de orden mínima:
8 toneladas
Precio:
US$3200-3400 Per Ton
Detalles de empaquetado:
3 capas del paquete estándar de la exportación
Tiempo de entrega:
25 a 45 días
Condiciones de pago:
L/C, T/T, Western Union, dinero gram
Capacidad de la fuente:
2000 toneladas al mes
Resaltar:

Recarga de tanques de petróleo Placa de aluminio

,

placa de aluminio del astm b209

,

5454 placas de aluminio

Descripción del producto


ASTM B209 5454 Proveedor de placas de aluminio utilizadas para remolques de tanques de petróleo



El aluminio 5454 es una opción equilibrada para los cuerpos de los camiones cisterna, ofreciendo un peso ligero, resistencia a la corrosión

Resistencia y soldadura a un coste moderado.



Características clave del aluminio 5454



Tipo de aleación: Al-Mg (serie 5xxx, con 2,7-3,5% de Mg + 0,5-1,0% de Mn).

 

Resistencia a la corrosión: Excelente, especialmente en ambientes marinos y químicos (agua salada,

las soluciones ácidas/alcalinas).

 

Resistencia: superior a 5052 pero inferior a 5083/5086 (resistencia a la tracción típica: 250-350 MPa en

H32/H34) y el contenido de nitrato de sodio en el contenido de nitrato.

 

Saldurabilidad: fácil soldadura mediante métodos MIG/TIG sin agrietamiento posterior a la soldadura.

 

Formabilidad: buena para estampar y doblar (mejor que 5083, pero menos dúctil que 5052).



Comparación con otras aleaciones para petroleros



De aleación Contenido de Mg Fuerza Resistencia a la corrosión El coste Lo mejor para
5454 20,7-3,5% Mediano Es excelente. ¿Qué quieres decir? Transporte de productos químicos
5052 2.2-2.8% Bajo Muy bien. $ Contenedores ligeros, líquidos no químicos
5083 40,0 a 4,9% En alto. Excepcional ¿Qué quieres decir? Buques cisterna pesados/en alta mar, tanques criogénicos
6061 00,8-1,2% (Mg-Si) Alto (T6) Buen (pero propenso a la SCC) ¿Qué quieres decir? Cuadros estructurales (no zonas de contacto con fluidos)



¿Por qué 5454 sobre otros?

 

Vs 5052: mayor resistencia para los tanques presurizados.

Vs 5083: Más rentable para condiciones no extremas.

Vs 6061: Resistencia a la corrosión superior en ambientes húmedos.



Ventajas para el remolque del tanque de petróleo



✅ Ligero: ~ 35% más ligero que el acero, reduciendo el consumo de combustible.

✅ Resistencia a la corrosión: Resiste el petróleo, el diesel y los productos químicos sin revestimiento.

✅ Durabilidad: Resiste el agrietamiento por corrosión por esfuerzo (SCC) en las juntas soldadas.

✅ Rendimiento a bajas temperaturas: mantiene la resistencia en climas fríos (por ejemplo, transporte de GNL).

✅ Costo-eficaz: Más barato que el 5083/5086 mientras ofrece suficiente resistencia.



Normas y certificaciones de la industria



ASTM B209: Especificación estándar para 5454 hojas/placas.

En el caso de los vehículos de la categoría M1, la norma EN 485 se aplica a los vehículos de las categorías M2 y M3.


Plata de aluminio ASTM B209 5454 para remolque de tanques de petróleo 0


Proceso de fabricación: laminado de conchas cilíndricasFormación de la cabeza

Fabricación de deflectores →Soldadura y unión →Reuniones