Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | JA53 |
Cuota De Producción: | 8 TONS |
Precio: | 3000-3300USD/TON |
Embalaje Estándar: | STANDRD EXPORT PACKAGES |
Período De Entrega: | 20-35 WORKING DAYS |
Método De Pago: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C |
Capacidad De Suministro: | 5,200 TONS PER MONTH |
Aleación de aluminio AA5083 resistente a la corrosión de la serie 5000 para pisos de metro
La lámina de aluminio 5083 pertenece a la aleación de la serie Al-Mg. Es la aleación resistente a la corrosión de mayor resistencia
entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente. Y es adecuada para estructuras soldadas. Además, vale la pena mencionar que la lámina de aluminio 5083 tiene buena resistencia al agua de mar y a bajas temperaturas.
El aluminio 5083 (H116/H321 preferido) es el material elegido para los pisos de metro debido a su ligereza,
alta resistencia y economía del ciclo de vida.
Especificaciones de espesor estándar
* Piso estándar: 3-5 mm (requisitos estructurales ligeros)
* Áreas de alta carga: 5-8 mm (entradas/zonas de concentración de pasajeros)
* Refuerzo especial: 8-12 mm (debajo de los asientos/puntos de montaje de equipos)
Temple
Procesamiento
Propiedades mecánicas | Aplicaciones | H111 | Laminado en caliente + recocido |
Resistencia a la tracción ≥270 MPa, Elong. ≥12% | Componentes de piso de forma compleja | H112 | Laminado en caliente + envejecimiento natural |
Resistencia a la tracción ≥275 MPa, Rendimiento ≥125 MPa | Paneles planos estándar (rentables) | H116 | Estabilización especial |
Resistencia a la tracción ≥290 MPa, Rendimiento ≥215 MPa | Áreas de alto tráfico (resistentes al desgaste) | H321 | Tratamiento TMCP |
Resistencia a la tracción ≥310 MPa, Rendimiento ≥230 MPa | Zonas de alta resistencia (por ejemplo, secciones articuladas) | Ventajas de rendimiento | 1) Beneficios estructurales |
✓ 40% de reducción de peso frente a los pisos de acero
✓ Resistencia a la tracción: 275-350 MPa (temple H34)
✓ La resistencia a la fatiga supera los 10⁷ ciclos a 80 MPa
2) Características de seguridad
• Características que no producen chispas (esencial para el transporte subterráneo)
• El rendimiento al fuego cumple con DIN 5510-2 Clase S4/SR2
• Excelente absorción de energía de impacto (50J a -20°C)
3) Ventajas de mantenimiento
▶ Expectativa de vida útil de 30 años
▶ Resistente a la corrosión en entornos subterráneos húmedos
▶ Requisitos mínimos de mantenimiento del ciclo de vida
Comparación con aleaciones alternativas
Aleación
Ventajas
Inconvenientes | Usos típicos | 5083 | Mejor resistencia a la corrosión, soldable |
No tratable térmicamente | Petroleros, barcos, tanques químicos | 6061-T6 | Mayor resistencia (310 MPa) |
Poca resistencia a la corrosión, requiere precalentamiento para soldar | Marcos estructurales, piezas no corrosivas | 5052 | Menor costo, excelente conformabilidad |
Menor resistencia (210 MPa) | Cubiertas ligeras, paneles interiores | Aplicaciones actuales | • Línea U5 de Berlín (Alemania) |
5083-
Piso curvo de una sola pieza H111 (60% menos de costuras)
• Trenes de la línea 14 del metro de Shanghái Piso 5083-H116 (3,0 mm), reducción de peso de 1,8 toneladas por tren
Superficie: Anodizado + gránulos antideslizantes (coeficiente de fricción ≥0,8)
• Vehículos MRT de la línea Circle de Singapur Paneles sándwich de nido de abeja 5083-H321 (cara de 1,5 mm + núcleo de 15 mm)
Consideraciones clave de diseño:
✅ Tratamiento antideslizante (por ejemplo, pulido electrolítico/revestimiento cerámico)
✅ Aislamiento eléctrico (para evitar la corrosión galvánica)
✅ Cumplimiento de las normas de incendio EN 45545-2/BS 6853
Ventajas de la empresa
1)
Juegos completos de sistema de almacenamiento y gestión logística inteligente vertical importado, y líneas de acabado
que cumplen todos los requisitos en varios tipos de productos de placa, lámina y tira de aluminio.2)
Hemos construido sobre la base de una gestión sobresaliente y un sistema de control de calidad completo bajo sus ricas experiencias y hemos obtenido muchos tipos de certificados de gestión de calidad como ISO90
-01:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018, IATF16949:2016, AS9100D, ISO/TS22163:2017, y ha pasado ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR, etc. pruebas de la Sociedad de Clasificación Nacional.
3)
Asumimos la responsabilidad social y consideramos la protección del medio ambiente como la tarea principal para el desarrollo a largo plazo
-miento.
Cuenta con un sistema de desempolvado de bolsas de tipo pulso de NEDERMAN Alemania, cuyo índice de emisión de sustancias de escape principales y partículas es inferior a los criterios nacionales.
Nuestra fábrica posee los equipos más avanzados del mundo, que incluyen:Código
Nombre
Marca
1 | Horno de fusión de lingotes de aluminio | GAUTSCHI (Suiza) |
2 | Laminador en frío de un solo soporte de 2800 mm de ancho | SMS Group (Alemania) |
3 | 4 laminadores en caliente continuos | Dematic (EE. UU.) |
4 | Almacén elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EE. UU.) |
Cuota De Producción: | 8 TONS | Precio: | 3000-3300USD/TON | Embalaje Estándar: | STANDRD EXPORT PACKAGES | Período De Entrega: | 20-35 WORKING DAYS | Método De Pago: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C | Capacidad De Suministro: | 5,200 TONS PER MONTH |
Aleación de aluminio AA5083 resistente a la corrosión de la serie 5000 para pisos de metro
La lámina de aluminio 5083 pertenece a la aleación de la serie Al-Mg. Es la aleación resistente a la corrosión de mayor resistencia
entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente. Y es adecuada para estructuras soldadas. Además, vale la pena mencionar que la lámina de aluminio 5083 tiene buena resistencia al agua de mar y a bajas temperaturas.
El aluminio 5083 (H116/H321 preferido) es el material elegido para los pisos de metro debido a su ligereza,
alta resistencia y economía del ciclo de vida.
Especificaciones de espesor estándar
* Piso estándar: 3-5 mm (requisitos estructurales ligeros)
* Áreas de alta carga: 5-8 mm (entradas/zonas de concentración de pasajeros)
* Refuerzo especial: 8-12 mm (debajo de los asientos/puntos de montaje de equipos)
Temple
Procesamiento
Propiedades mecánicas | Aplicaciones | H111 | Laminado en caliente + recocido |
Resistencia a la tracción ≥270 MPa, Elong. ≥12% | Componentes de piso de forma compleja | H112 | Laminado en caliente + envejecimiento natural |
Resistencia a la tracción ≥275 MPa, Rendimiento ≥125 MPa | Paneles planos estándar (rentables) | H116 | Estabilización especial |
Resistencia a la tracción ≥290 MPa, Rendimiento ≥215 MPa | Áreas de alto tráfico (resistentes al desgaste) | H321 | Tratamiento TMCP |
Resistencia a la tracción ≥310 MPa, Rendimiento ≥230 MPa | Zonas de alta resistencia (por ejemplo, secciones articuladas) | Ventajas de rendimiento | 1) Beneficios estructurales |
✓ 40% de reducción de peso frente a los pisos de acero
✓ Resistencia a la tracción: 275-350 MPa (temple H34)
✓ La resistencia a la fatiga supera los 10⁷ ciclos a 80 MPa
2) Características de seguridad
• Características que no producen chispas (esencial para el transporte subterráneo)
• El rendimiento al fuego cumple con DIN 5510-2 Clase S4/SR2
• Excelente absorción de energía de impacto (50J a -20°C)
3) Ventajas de mantenimiento
▶ Expectativa de vida útil de 30 años
▶ Resistente a la corrosión en entornos subterráneos húmedos
▶ Requisitos mínimos de mantenimiento del ciclo de vida
Comparación con aleaciones alternativas
Aleación
Ventajas
Inconvenientes | Usos típicos | 5083 | Mejor resistencia a la corrosión, soldable |
No tratable térmicamente | Petroleros, barcos, tanques químicos | 6061-T6 | Mayor resistencia (310 MPa) |
Poca resistencia a la corrosión, requiere precalentamiento para soldar | Marcos estructurales, piezas no corrosivas | 5052 | Menor costo, excelente conformabilidad |
Menor resistencia (210 MPa) | Cubiertas ligeras, paneles interiores | Aplicaciones actuales | • Línea U5 de Berlín (Alemania) |
5083-
Piso curvo de una sola pieza H111 (60% menos de costuras)
• Trenes de la línea 14 del metro de Shanghái Piso 5083-H116 (3,0 mm), reducción de peso de 1,8 toneladas por tren
Superficie: Anodizado + gránulos antideslizantes (coeficiente de fricción ≥0,8)
• Vehículos MRT de la línea Circle de Singapur Paneles sándwich de nido de abeja 5083-H321 (cara de 1,5 mm + núcleo de 15 mm)
Consideraciones clave de diseño:
✅ Tratamiento antideslizante (por ejemplo, pulido electrolítico/revestimiento cerámico)
✅ Aislamiento eléctrico (para evitar la corrosión galvánica)
✅ Cumplimiento de las normas de incendio EN 45545-2/BS 6853
Ventajas de la empresa
1)
Juegos completos de sistema de almacenamiento y gestión logística inteligente vertical importado, y líneas de acabado
que cumplen todos los requisitos en varios tipos de productos de placa, lámina y tira de aluminio.2)
Hemos construido sobre la base de una gestión sobresaliente y un sistema de control de calidad completo bajo sus ricas experiencias y hemos obtenido muchos tipos de certificados de gestión de calidad como ISO90
-01:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018, IATF16949:2016, AS9100D, ISO/TS22163:2017, y ha pasado ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR, etc. pruebas de la Sociedad de Clasificación Nacional.
3)
Asumimos la responsabilidad social y consideramos la protección del medio ambiente como la tarea principal para el desarrollo a largo plazo
-miento.
Cuenta con un sistema de desempolvado de bolsas de tipo pulso de NEDERMAN Alemania, cuyo índice de emisión de sustancias de escape principales y partículas es inferior a los criterios nacionales.
Nuestra fábrica posee los equipos más avanzados del mundo, que incluyen:Código
Nombre
Marca
1 | Horno de fusión de lingotes de aluminio | GAUTSCHI (Suiza) |
2 | Laminador en frío de un solo soporte de 2800 mm de ancho | SMS Group (Alemania) |
3 | 4 laminadores en caliente continuos | Dematic (EE. UU.) |
4 | Almacén elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EE. UU.) |