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Hogar > Productos >
Hoja de aleación de aluminio
>

En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1.

Todas Las Categorías

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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1.

Nombre De La Marca: JERO
Número De Modelo: No se puede
Cuota De Producción: 7 toneladas
Precio: 3200-3500usd/ton
Embalaje Estándar: Paquetes de exportación estándar
Período De Entrega: 20-28 días hábiles
Método De Pago: T/T, L/C
Capacidad De Suministro: 3.000 toneladas por mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
JERO
Certificación:
IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545
Número de modelo:
No se puede
Tipo:
Placa de aleación de aluminio
Aleación:
En el caso de los vehículos de la categoría M3
Solicitud:
Soportador del tablero
Espesor:
4 a 15 mm
Términos comerciales:
En el caso de las mercancías originarias de terceros países, las importaciones procedentes de tercer
Cantidad de orden mínima:
7 toneladas
Capacidad de la fuente:
3.000 toneladas por mes
Resaltar:

Placa de la aleación de aluminio del EN AW 5754

,

lámina de aluminio para paneles de carrocería de automóviles

,

Placa de aleación de Al Mg con garantía

Descripción del producto
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1.
Especificaciones del producto
Atributo Valor
El tipo Placas de aleación de aluminio
De aleación En el caso de los vehículos de la categoría M3
Aplicación Cuadro de control
El grosor 4 a 15 mm
Condiciones comerciales En el caso de las mercancías originarias de terceros países, las importaciones procedentes de terceros países deben incluirse en la lista.
Resumen del producto
La aleación 5754 es una aleación de aluminio y magnesio no tratable térmicamente, ampliamente utilizada para la producción automotriz, particularmente para paneles de carrocería y componentes estructurales.formabilidad, y resistencia a la corrosión.
Nuestras capacidades de fabricación
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 0
  • Flujos de trabajo racionalizados y estandarizados para una producción eficiente
  • Un entorno de trabajo optimizado que fomente la productividad y la cohesión del equipo
  • Tecnología y equipos líderes a nivel mundial para la producción de placas de aluminio
  • Especialización en capacidades de producción de gran tamaño y en masa
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 1 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 2
Equipo de producción avanzado
Código Nombre Marca del producto
a) el Horno de fusión de lingotes de aluminio Gautschi (Suiza)
b Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho Grupo SMS (Alemania)
c 4 laminaderas de laminado en caliente continuo Grupo SMS (Alemania)
d Cosecha pesada y corte de división Grupo SMS (Alemania)
El Horno de recocido de material de bobina Grupo SMS (Alemania)
f Almacén elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EE.UU.)
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 3 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 4 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 5 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 6
Especificaciones técnicas
Para las aplicaciones de paneles de carrocería de automóviles, los templados más comunes para el aluminio 5754 son:
  • H2O:1/4 duro - Ofrece buena formabilidad con una resistencia moderada
  • H24, H24, H24, H24, H24, H24, H26, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28,1/2 duro - El temperamento más típico que proporciona un equilibrio óptimo de resistencia y formabilidad, ideal para estampar piezas como puertas, capuchas y guardabarros
Características del material
  • Composición del material:Aleación de Al-Mg (2,6 a 3,6% Mg), no tratable térmicamente (reforzada por trabajo en frío)
  • Resistencia a la corrosión:Superior a la serie 6xxx (sin riesgo de corrosión intergranular), ideal para entornos húmedos/salados
  • Las características de las máquinas de soldadura:Excelente (la soldadura MIG/TIG mantiene una resistencia > 90%)
Propiedades mecánicas
Temperatura Resistencia a la tracción (MPa) Fuerza de rendimiento (MPa) Elongado (%)
¿ Qué? 220 a 260 80 a 120 años ≥ 15 años
H32 Las demás: 150 a 200 ≥ 10 años
Análisis comparativo
Etapa del proceso Se aplicará el procedimiento siguiente: 6061 (Al-Mg-Si)
Formabilidad Es excelente. Requiere recocido
Saldurabilidad Superior (sin agrietamiento) Necesidades PWHT
Tratamiento de la superficie Costo más bajo Costo moderado
Reducción de peso 60%+ frente al acero 60%+ frente al acero
Preferencia del mercado europeo para 5754
  • Un mayor contenido de magnesio (~ 3% de Mg frente al 2,2-2,8%) de 5052 proporciona una mejor resistencia a la corrosión
  • Cumplimiento de las estrictas normas medioambientales de la UE
  • Integridad de soldadura superior con menor riesgo de grieta que el 5052 en juntas críticas
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 7
Las etiquetas: 

H32 Hoja de aleación de aluminio,  

Hojas de aleación de aluminio 5052,  

Hojas de aleación de aluminio de la serie 5xxx

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Cuota De Producción: 7 toneladas
Precio: 3200-3500usd/ton
Embalaje Estándar: Paquetes de exportación estándar
Período De Entrega: 20-28 días hábiles
Método De Pago: T/T, L/C
Capacidad De Suministro: 3.000 toneladas por mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
JERO
Certificación:
IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545
Número de modelo:
No se puede
Tipo:
Placa de aleación de aluminio
Aleación:
En el caso de los vehículos de la categoría M3
Solicitud:
Soportador del tablero
Espesor:
4 a 15 mm
Términos comerciales:
En el caso de las mercancías originarias de terceros países, las importaciones procedentes de tercer
Cantidad de orden mínima:
7 toneladas
Precio:
3200-3500usd/ton
Detalles de empaquetado:
Paquetes de exportación estándar
Tiempo de entrega:
20-28 días hábiles
Condiciones de pago:
T/T, L/C
Capacidad de la fuente:
3.000 toneladas por mes
Resaltar:

Placa de la aleación de aluminio del EN AW 5754

,

lámina de aluminio para paneles de carrocería de automóviles

,

Placa de aleación de Al Mg con garantía

Descripción del producto
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1.
Especificaciones del producto
Atributo Valor
El tipo Placas de aleación de aluminio
De aleación En el caso de los vehículos de la categoría M3
Aplicación Cuadro de control
El grosor 4 a 15 mm
Condiciones comerciales En el caso de las mercancías originarias de terceros países, las importaciones procedentes de terceros países deben incluirse en la lista.
Resumen del producto
La aleación 5754 es una aleación de aluminio y magnesio no tratable térmicamente, ampliamente utilizada para la producción automotriz, particularmente para paneles de carrocería y componentes estructurales.formabilidad, y resistencia a la corrosión.
Nuestras capacidades de fabricación
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 0
  • Flujos de trabajo racionalizados y estandarizados para una producción eficiente
  • Un entorno de trabajo optimizado que fomente la productividad y la cohesión del equipo
  • Tecnología y equipos líderes a nivel mundial para la producción de placas de aluminio
  • Especialización en capacidades de producción de gran tamaño y en masa
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 1 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 2
Equipo de producción avanzado
Código Nombre Marca del producto
a) el Horno de fusión de lingotes de aluminio Gautschi (Suiza)
b Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho Grupo SMS (Alemania)
c 4 laminaderas de laminado en caliente continuo Grupo SMS (Alemania)
d Cosecha pesada y corte de división Grupo SMS (Alemania)
El Horno de recocido de material de bobina Grupo SMS (Alemania)
f Almacén elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EE.UU.)
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 3 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 4 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 5 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 6
Especificaciones técnicas
Para las aplicaciones de paneles de carrocería de automóviles, los templados más comunes para el aluminio 5754 son:
  • H2O:1/4 duro - Ofrece buena formabilidad con una resistencia moderada
  • H24, H24, H24, H24, H24, H24, H26, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H27, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28, H28,1/2 duro - El temperamento más típico que proporciona un equilibrio óptimo de resistencia y formabilidad, ideal para estampar piezas como puertas, capuchas y guardabarros
Características del material
  • Composición del material:Aleación de Al-Mg (2,6 a 3,6% Mg), no tratable térmicamente (reforzada por trabajo en frío)
  • Resistencia a la corrosión:Superior a la serie 6xxx (sin riesgo de corrosión intergranular), ideal para entornos húmedos/salados
  • Las características de las máquinas de soldadura:Excelente (la soldadura MIG/TIG mantiene una resistencia > 90%)
Propiedades mecánicas
Temperatura Resistencia a la tracción (MPa) Fuerza de rendimiento (MPa) Elongado (%)
¿ Qué? 220 a 260 80 a 120 años ≥ 15 años
H32 Las demás: 150 a 200 ≥ 10 años
Análisis comparativo
Etapa del proceso Se aplicará el procedimiento siguiente: 6061 (Al-Mg-Si)
Formabilidad Es excelente. Requiere recocido
Saldurabilidad Superior (sin agrietamiento) Necesidades PWHT
Tratamiento de la superficie Costo más bajo Costo moderado
Reducción de peso 60%+ frente al acero 60%+ frente al acero
Preferencia del mercado europeo para 5754
  • Un mayor contenido de magnesio (~ 3% de Mg frente al 2,2-2,8%) de 5052 proporciona una mejor resistencia a la corrosión
  • Cumplimiento de las estrictas normas medioambientales de la UE
  • Integridad de soldadura superior con menor riesgo de grieta que el 5052 en juntas críticas
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1. 7
Las etiquetas: 

H32 Hoja de aleación de aluminio,

Hojas de aleación de aluminio 5052,

Hojas de aleación de aluminio de la serie 5xxx

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