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Nombre De La Marca: | JERO |
Número De Modelo: | JA110 |
Cuota De Producción: | 7 toneladas |
Precio: | 3200-3300USD/TON |
Embalaje Estándar: | Envases para exportación |
Período De Entrega: | 20 a 35 días |
Método De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Capacidad De Suministro: | 4000 toneladas al mes |
Resistencia a la corrosión de alta resistencia EN AW 5083 Plata de aleación de aluminio piso de vehículo de metro
La placa de aleación de aluminio 5083 pertenece a la serie de aleación Al Mg. Es la más alta resistencia a la corrosión
Es la aleación más utilizada entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente.Es digno de mención
que la lámina de aluminio 5083 tiene buena resistencia al agua de mar y a bajas temperaturaslas características.
Nuestra empresa
* Habíamos racionalizado y estandarizado nuestros flujos de trabajo para que todos pudieran trabajar juntos más sin problemas,
evitar cualquier error, y hacer más.
* Un ambiente de trabajo cómodo y bien iluminado, combinado con una disposición de oficina razonablemente organizada,
fomenta una actitud de trabajo positiva, relaciones interpersonales saludables y un crecimiento sostenido del equipo
la motivación, al mismo tiempo que mejora la cohesión del equipo y el sentido de pertenencia.
* Izquierda 1 - esto es lo que me veo como - agradable conocerte aquí.
Nuestra fábrica
1) Introducimos tecnología y equipos líderes en el mundo, incluyendo avanzada vertical inteligente
almacenamiento, sistemas logísticos y líneas de acabado, para satisfacer todas las demandas de producción de placas de aluminio,
bobinas y tiras.
1) elHemos construido ventajas de cartera con múltiples productos, y somos buenos en gran tamaño y masa
la producción.
2)En el futuro, nos centraremos en la creación de valor para los clientes, el cuidado de los empleados y el servicio
En el caso de los productos laminados planos de alta gama, el objetivo es convertirse en un líder mundial.
Usamos el equipo más avanzado del mundo.
Código | Nombre | Marca del producto |
a) el | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
b | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
c | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
d | cultivo pesado y cortador de división | Grupo SMS (Alemania) |
El | horno de recocido de material de bobina | Grupo SMS (Alemania) |
f | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |
Temperaturas recomendadas
Temperatura | Características | Aplicaciones |
H321: No se pueden utilizar | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de piezas metálicas | Estructura del tanque principal (balanceando resistencia/formabilidad) |
¿ Qué? | Anillados, de alta ductilidad | Componentes de tira profunda (por ejemplo, tapas de extremo) |
H116 / H117 | Mejora de la resistencia a la corrosión marina | Regiones costeras/de alta humedad |
Principales aplicaciones del aluminio 5083 en camiones cisterna
*Estructura del cuerpo del tanque
espesor: 4 ~ 6 mm 5083 láminas de aluminio, soldadas para formar la estructura del tanque principal.
*Capítulos finales (cabezas)
Cabezas hemisféricas o en plato
espesor: 5 ~ 8 mm de aluminio 5083, formado mediante estampado.
*Las placas de deflexión
Parámetros de protección contra el deslizamiento
espesor: láminas de aluminio de 3 ~ 5 mm para compartimentar el tanque y minimizar el flujo de sloshing
durante el transporte.
Comparación con las aleaciones alternativas
De aleación | Ventajas | Desventajas | Utilizaciones típicas |
5083 | Mejor resistencia a la corrosión, soldable | No tratable térmicamente | Cisternas, buques, tanques de productos químicos |
5052 | Bajo coste, excelente formabilidad | Resistencia inferior (210 MPa) | Capaces ligeros, paneles interiores |
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Cuota De Producción: | 7 toneladas | Precio: | 3200-3300USD/TON | Embalaje Estándar: | Envases para exportación | Período De Entrega: | 20 a 35 días | Método De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C | Capacidad De Suministro: | 4000 toneladas al mes |
Resistencia a la corrosión de alta resistencia EN AW 5083 Plata de aleación de aluminio piso de vehículo de metro
La placa de aleación de aluminio 5083 pertenece a la serie de aleación Al Mg. Es la más alta resistencia a la corrosión
Es la aleación más utilizada entre las aleaciones prácticas no tratadas térmicamente.Es digno de mención
que la lámina de aluminio 5083 tiene buena resistencia al agua de mar y a bajas temperaturaslas características.
Nuestra empresa
* Habíamos racionalizado y estandarizado nuestros flujos de trabajo para que todos pudieran trabajar juntos más sin problemas,
evitar cualquier error, y hacer más.
* Un ambiente de trabajo cómodo y bien iluminado, combinado con una disposición de oficina razonablemente organizada,
fomenta una actitud de trabajo positiva, relaciones interpersonales saludables y un crecimiento sostenido del equipo
la motivación, al mismo tiempo que mejora la cohesión del equipo y el sentido de pertenencia.
* Izquierda 1 - esto es lo que me veo como - agradable conocerte aquí.
Nuestra fábrica
1) Introducimos tecnología y equipos líderes en el mundo, incluyendo avanzada vertical inteligente
almacenamiento, sistemas logísticos y líneas de acabado, para satisfacer todas las demandas de producción de placas de aluminio,
bobinas y tiras.
1) elHemos construido ventajas de cartera con múltiples productos, y somos buenos en gran tamaño y masa
la producción.
2)En el futuro, nos centraremos en la creación de valor para los clientes, el cuidado de los empleados y el servicio
En el caso de los productos laminados planos de alta gama, el objetivo es convertirse en un líder mundial.
Usamos el equipo más avanzado del mundo.
Código | Nombre | Marca del producto |
a) el | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
b | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
c | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
d | cultivo pesado y cortador de división | Grupo SMS (Alemania) |
El | horno de recocido de material de bobina | Grupo SMS (Alemania) |
f | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |
Temperaturas recomendadas
Temperatura | Características | Aplicaciones |
H321: No se pueden utilizar | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de piezas metálicas | Estructura del tanque principal (balanceando resistencia/formabilidad) |
¿ Qué? | Anillados, de alta ductilidad | Componentes de tira profunda (por ejemplo, tapas de extremo) |
H116 / H117 | Mejora de la resistencia a la corrosión marina | Regiones costeras/de alta humedad |
Principales aplicaciones del aluminio 5083 en camiones cisterna
*Estructura del cuerpo del tanque
espesor: 4 ~ 6 mm 5083 láminas de aluminio, soldadas para formar la estructura del tanque principal.
*Capítulos finales (cabezas)
Cabezas hemisféricas o en plato
espesor: 5 ~ 8 mm de aluminio 5083, formado mediante estampado.
*Las placas de deflexión
Parámetros de protección contra el deslizamiento
espesor: láminas de aluminio de 3 ~ 5 mm para compartimentar el tanque y minimizar el flujo de sloshing
durante el transporte.
Comparación con las aleaciones alternativas
De aleación | Ventajas | Desventajas | Utilizaciones típicas |
5083 | Mejor resistencia a la corrosión, soldable | No tratable térmicamente | Cisternas, buques, tanques de productos químicos |
5052 | Bajo coste, excelente formabilidad | Resistencia inferior (210 MPa) | Capaces ligeros, paneles interiores |