acabado brillante 5454 placa de aluminio placa de panel de aluminio hoja de aluminio plano

5454 La aleación de aluminio es una aleación de la familia del aluminio-magnesio forjado (serie 5000 o 5xxx).

Como una aleación de aluminio y magnesio, combina una concentración de magnesio moderada a alta.

Como el 5154, el aluminio 5454 se utiliza comúnmente en estructuras soldadas

Como aleación forjada, puede formarse por laminación, extrusión y forja

(aunque la forja no es común), pero no la fundición.

fuerza, pero una menor ductilidad.

5454 Materiales de aluminio Ventajas para remolques de tanques de petróleo

Los remolques cisterna de aluminio se utilizan para transportar productos petroquímicos como el diesel, la gasolina, el queroseno,

El metanol y el etanol son ligeros con una masa de tan sólo 6 toneladas.

Como la carrocería del camión cisterna está hecha de aluminio, este tipo de remolques no requiere

Los remolques están equipados con un sistema anti-óxido y no hay necesidad de preocuparse por residuos de óxido o daños causados por el óxido.

El material también es respetuoso con el medio ambiente.

Los camiones cisterna de aluminio tienen una economía de combustible mucho mejor en comparación con los camiones cisterna hechos de otro material gracias

La investigación realizada por la Asociación Europea de Aluminio muestra que se puede ahorrar 0,6 litros de gasolina

Si viaja 12.000 km al año, un camión cisterna de aluminio puede reducir el peso muerto de 5 t

En comparación con un tanque de acero, ahorrará al menos 1800 litros de combustible al año.

Propiedades clave

Ventajas para la empresa

1Capacidad de producción anual: alrededor de 1.200,000 toneladas

2Tecnologías y equipos líderes mundiales, conjuntos completos de almacenamiento e instalaciones de logística inteligentes verticales importadas

Sistema de gestión y líneas de acabado que cumplen con todos los requisitos de los diversos tipos de aluminio

Las líneas de acabado incluyen líneas de recorte, líneas de nivelación de tensión, líneas flotantes en el aire.

Las líneas de amortiguación de tipo, las líneas de recubrimiento y las líneas de envasado.

3Laboratorio central, división de análisis y ensayos profesionales, está especializado en materias primas y auxiliares, precisión

Pruebas de productos acabados y semiacabados de chapa, chapa y tira de aluminio.

Equipo de producción avanzado del mundo

*La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de las losas.

La Comisión ha adoptado una serie de medidas para mejorar la calidad de las placas de aleación de aluminio, que pueden garantizar productos de aleación de aluminio de alto rendimiento.

Todos los hornos de fundición y de retención son suministrados por la empresa GAUTSCHI (Suiza).

*1+1+4 laminaderas en caliente y 1+5 laminaderas en caliente de SMS Group Germany.Todas las laminaderas de acabado en caliente

adoptar la tecnología de control de la planitud CVC, que puede producir tiras y bobinas laminadas en caliente con una planitud ideal y

buena forma en el mundo.

*6 juegos de laminadoras en frío (4 juegos de laminadoras de un solo soporte y 2 juegos de laminadoras de tres soportes en tándem) de SMS

Todos estos molinos se aplican con la tecnología patentada SMS 6-High CVC y son los más

Las fábricas de laminación en frío pueden producir chapa aeroespacial,

las hojas de madera y las hojas para automóviles, etc.

Transporte

Las láminas de aluminio para los remolques de tanques normalmente tienen un ancho demasiado grande, por lo que usamos contenedores planos de plataforma para el envío.